Поздрављам обожаватеље да раде, предлажем да се размотри моторизирана бушилица, која се може израдити на основу моторне тестере. Без обзира да ли има смисла у овом пројекту или не, на вама је да одлучите да ли можете набавити потребне материјале и колико ће вас они коштати. Као „срце“ уређаја користи се мењач у омјеру 1Кс100, овај мјењач се зове Бонфиглиоли ВФ49. Можете је купити или ионако користити сличну домаће требали бисте бити много јефтинији од куповине нове бушилице за земљу.
Није тешко саставити уређај, моторна тестера се не мења структурно, већ је попут млазнице за моторну тестере.
Сада нећете морати копати рупе у лопати да бисте копали у ступовима, то се може учинити за неколико минута помоћу ове домаће бушилице. Ако вас пројекат занима, детаљније ћемо размотрити начин састављања домаћег производа!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- ручна бушилица за земљу;
- моторна тестера;
- мењач Бонфиглиоли ВФ49;
- челични лим;
- кружни ток.
Листа алата:
- струг;
- бушилица;
- славине за навој;
- брусилица;
- висеце;
- клатна за пиљење;
- резач за плазму;
- трачна брусилица;
- одвијач, кључеви.
Домаћи производни процес:
Први корак. Израда адаптера
За почетак морамо направити адаптер, са њим ћемо повезати алат за бушење на ланчанику ланчане тестере. Да би то постигао, аутор скида звезду са тестере и оцртава је маркицом на дебелом челичном лиму. Даље, потребно је исећи обележено подручје, јер прво прво избушимо рупу у средини. Па, онда смо резали остатак помоћу убодне тестере, а затим датотеке. Као резултат, део треба лако да се носи на ланчанику ланчане тестере. Дајемо му округли облик, одрезујемо вишак, а затим га брусимо на брусилици.
Даље, морамо направити осовину, са којом ћемо се повезати у мењач. На осовини би требало да постоји утор за кључеве, као и место за причвршћивање претходно произведених делова на зупчаник. Да бисте направили овај део, требаће вам струг. Брушимо потребни део, избушимо рупе, одсечемо навој и завртимо део вијцима како бисте га причврстили на ланчаник.
Корак други Монтирајте на брусилицу
Затим морамо смислити како монтирати зупчаник на брусилицу и носач мора бити поуздан. Аутор је исклесан од дебелог челичног лима.Носач је причвршћен на мењач, а целокупна ствар је причвршћена на моторну пилу помоћу стандардних матица за причвршћивање гуме.
Трећи корак Оловке
Дизајн је прилично важан, а оптерећења током бушења нису слаба. Дршка ће се фиксирати на мењач, прво сећи округла плоча и избушити рупе. Ова плоча је завртана на месту мењача, где осовина излази са смањеном брзином. Затим је на дршку заварена плоча коју је аутор савио тако да иде на дршку моторне тестере. Као резултат, када држите тестере, такође држите мењач. За другу руку заваривамо и дршку, чији аутор чини комад цеви, заварен на плочу на мењачу.
Корак четврти Инсталација бушилице
Морамо да направимо адаптер за смањење излаза редуктора, његов аутор га такође меље на токарилици. Па, онда инсталирамо део на мењач и стављамо бушилицу за земљу.
Поред тога, аутор је на бушилицу инсталирао ножеве направљене од хром-ванадијум челика, тако да добро пробија корење и, у целини, бушилица буши бушотину.
То је све, домаћи производ је спреман. Покренимо пилу и покушавамо да бушимо. Аутор видеа показује да бушилица буши земљу без много напора, а сада изградња ограде неће бити велики проблем. То је све, пројекат је завршен, сретно и креативно надахнуће, ако га одлучите поновити. Не заборавите да поделите своје домаће производе са нама.