
Ближи се зима, а да не спомињемо чињеницу да је тренутно доста гомиле и прљавштине изван града. Да бисте превладали такве препреке, потребан вам је добар СУВ, или за свој аутомобил можете правити ланце за снег и носити са собом.
Главни проблем таквих уређаја може се сматрати проблемима да се брзо обуку аутомобил, Ово се посебно односи на зиму, када треба да радите на снегу и хладноћи. Али након вожње кроз проблематичну зону, ланци се такође морају скинути, јер је штетно возити их дуго и забрањено је возити аутопутем.
Пало је једном аутору да причврсти ланце за снег гуменим тракама са кукама. Сада за уградњу ланаца нису потребни кључеви и још много тога. За структурну поузданост, опруге се најбоље користе уместо гуме.
Материјали и алати за домаће:
Од материјала:
- челични ланац (дужина и дебљина зависе од пречника точкова);
- гумене траке са кукама или челичним опругама за причвршћивање ланаца;
- пар карабина за брзо повезивање ланчаних карика.



Од алата:
- брусилица (или други алат за резање ланца;
- рулет;
- наоштрена и друга уобичајена средства.






Поступак производње ланаца за снег:
Први корак. Измерите обим гуме
Први корак је направити два прстена од ланца, пречника би требали бити такви да леже око половине ширине гуме, бунара или даље од центра. Аутор повезује прстенове помоћу карабина са навојем.
Ови прстенови потребни су за причвршћивање попречних елемената, који долазе у везу са цестом.







Корак други Цросс линкс
У овој фази, попречни елементи ланаца су израђени и причвршћени. Пре свега, морате да одредите њихов број. Што ће их бити више, точак ће се боље повезати са цестом. Барем би требало бити 4 комада, ако их је мање, рад удица неће бити ефикасан, точак ће се једноставно укопати у земљу. Аутор је одлучио да користи 8 попречних делова.














Па, онда морате да пресечете прави број ланаца жељене дужине. Дужина треба да буде таква да добро затегне ланце на точкићу, иначе ће одлетети. Овде се подешавају у зависности од ширине гуме и места бочних прстенова.
Трећи корак Завршна монтажа
Сада су сви детаљи међусобно повезани, творећи једну стазу. Све је повезано уз помоћ добрих јаких карабина. Па, након тога, гусјенице треба да буду монтиране на точак, а да бисте затегнули ланце, требат ће вам металне опруге или, у екстремним случајевима, гума. Ради лакшег монтирања, аутор је на крајеве гумених трака поставио куке.





