
"พระสูตร 2
Maharshii Bharavaja:
"นักบอลลูนเป็นคนที่รู้ความลับ"
นักวิทยาศาสตร์บอกว่ามี 32 ความลับของการทำงานของ vimaana ที่นักบอลลูนควรรู้จากอาจารย์ผู้สอนที่มีความรู้ เฉพาะบุคคลดังกล่าวเท่านั้นที่สามารถมอบความไว้วางใจให้ควบคุมอากาศยานได้และไม่มีทางอื่น”
Maharshii Bharavaja:
"นักบอลลูนเป็นคนที่รู้ความลับ"
นักวิทยาศาสตร์บอกว่ามี 32 ความลับของการทำงานของ vimaana ที่นักบอลลูนควรรู้จากอาจารย์ผู้สอนที่มีความรู้ เฉพาะบุคคลดังกล่าวเท่านั้นที่สามารถมอบความไว้วางใจให้ควบคุมอากาศยานได้และไม่มีทางอื่น”
แค่คิดว่าเพราะมันถูกเขียนขึ้นเมื่อหลายศตวรรษก่อนและวิชาการการบินที่ทันสมัย - การบินมีเพียงสองศตวรรษ!
สวัสดีผู้สร้างโมเดลที่รัก
มันไม่ใช่โอกาสที่ฉันจะเริ่มเรื่องด้วยคำพูดจากตำราอินเดียโบราณในเที่ยวบินของ Vimanika Shastra

ครั้งหนึ่งฉันสนใจในต้นฉบับนี้มากและภายใต้อิทธิพลของคำอธิบายของอุปกรณ์การบินบางอย่างของเทพเจ้าอินเดียโบราณเริ่มสร้าง รูปแบบ "Vimana"
ฉันต้องบอกว่าพระเจ้ามีเครื่องบินมากมาย แต่ในเวลานั้นฉันตัดสินใจที่จะสร้าง“ Hand to Wiman” นี้โดยเฉพาะอาจเป็นบทที่เล่นโดยดูจากภาพยนตร์สารคดีเรื่อง“ Kin Dza Dza”


เริ่มสร้างแบบจำลองฉันนึกภาพสิ่งที่ฉันกำลังสร้างและสิ่งที่อาจเกิดขึ้นได้
นี่คือวิสัยทัศน์ของเครื่องบินลำนี้คือศิลปิน Arseny Lapin

ฉันได้ยินจากใครบางคน หรืออ่านเกี่ยวกับเรื่องนั้นสำหรับการถ่ายทำของลูกรูปแบบการแสดงถูกจัดให้มีขึ้นในการควบคุมวิทยุและมันเป็นแรงบันดาลใจให้ฉัน
โดยวิธีการ


วัสดุหลักสำหรับการสร้างแบบจำลองของเครื่องบินลำนี้ผมเอากระเบื้องฝ้าเพดาน สำหรับการติดกาวบนเพดานแม้แต่กาวก็พิเศษ - เป็น“ ไทเทเนียม” ที่ทนต่อความชื้น ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบเหล่านี้: มอเตอร์, เครื่องควบคุม, แบตเตอรี่, สกรู, เซอร์โว ฯลฯ เลือกขนาดของรุ่น ความสูง - 450 มม. เส้นผ่าศูนย์กลาง - 350 มม.
ฉันตัดช่องว่างของตัวเรือนแบริ่งออกมาจากเพดานแล้วตัดชิ้นส่วนเหล่านั้นออกแล้วใส่อันที่ว่างลงไปอีกอันหนึ่ง


ฉันสร้างการออกแบบที่คล้ายกันซึ่งบินได้ แต่ตรงไปตรงมาฉันไม่เคยเรียนรู้วิธีบินบนมัน

ความแตกต่างระหว่างการออกแบบใหม่ของฉันคือส่วนต่างๆจากเพดานติดอยู่ภายในชิ้นส่วนนี้



ซึ่งในรูปแบบที่ประกอบเป็น "ปิรามิด" กับเครื่องบินคล่องตัว ซึ่งควรจะสร้างผล Coanda




มีการทดลองหลายครั้งด้วย "ปิรามิด" ในรูปแบบต่าง ๆ


ด้านนอกมีการติดตั้งวงแหวนจากเพดานลงบนกล่องรองรับซึ่งอยู่ด้านบนซึ่งภายหลังจะทำให้ผิวด้านนอกของอุปกรณ์นอน



นี่คือลักษณะที่ปรากฏ


ภายในปิรามิดนี้ฉันติดตั้งพื้นผิวควบคุม LV และ PB


เรื่องนี้ได้รับอนุญาตให้ถอดแบบและย้ายไปยังตำแหน่งแนวนอนบิน
ความพยายามเพิ่มเติมเพื่อให้แบบจำลองเคลื่อนที่ในระนาบแนวนอนในขณะที่รักษาตำแหน่งแนวตั้งไม่ได้นำไปสู่สิ่งใดและทำงานต่อไปในการสร้าง Vimana - Ariel ถูกยกเลิก
คำแนะนำและคำแนะนำของผู้สร้างแบบจำลองเครื่องบินอื่น ๆ ที่ติดตามการสร้างแบบจำลองบนฟอรัม forum.modelka.com ไม่ได้ช่วยฉัน

เห็นได้ชัดว่าฉันมี“ แรงโน้มถ่วงไม่เพียงพอ” สำหรับการทำงานกับโมเดลต่อไป
ดังนั้นฉันจึงพยายามสร้าง“ Rukma Vimana” ฉันหวังว่าฉันจะกลับไปที่หัวข้อนี้มากกว่าหนึ่งครั้ง
เกี่ยวกับเรื่องนี้ให้ฉันจบเรื่องของฉัน
ลาก่อนสืบของคุณ