
เนื่องจากหลอดไฟแรงดันสูง DRL 250 มีความโดดเด่นด้วยความทนทานความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูงเมื่อเทียบกับหลอดไส้มาตรฐานพวกเขาจึงมักใช้ในการสร้างแสงสว่างในกระท่อมฤดูร้อนในหลาของบ้านส่วนตัวอู่ ฯลฯ ด้วยตัวเองโคมไฟดังกล่าวค่อนข้างง่ายที่จะซื้อในร้านค้าเฉพาะใด ๆ พวกเขามีราคาที่เหมาะสมมากและเป็นเรื่องธรรมดามาก ปัญหาคือตัวเหนี่ยวนำซึ่งรวมอยู่ในวงจรพลังงานหลอดไฟทำจากทองแดงและอาจมีราคาแพงกว่ามาก ดังนั้นผู้เขียนจึงพยายามที่จะทำให้คันเร่งดังกล่าวด้วยตัวเอง
วัสดุและเครื่องมือที่ผู้เขียนเคยสร้างฉายาทำเองสำหรับโคมไฟ DRL 250:
1) 40 วัตต์โช้กจากหลอดไฟ LD 40
2) โคมไฟ 80 วัตต์จากหลอด LD 80
3) สายไฟ
4) พ่น
5) อุปกรณ์บัดกรี
ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวอย่างของภาพถ่ายวิธีประกอบโช้คชั่วคราวสำหรับหลอดไฟ DRL 250
ดังที่กล่าวมาข้างต้นโช้คแบบดั้งเดิมสำหรับหลอด DRL 250 มีราคาค่อนข้างแพงเนื่องจากประกอบด้วยลวดทองแดง ดังนั้นเขาจึงตัดสินใจทำด้วยตัวเองจากวัสดุที่คล้ายกันราคาถูกกว่า ผู้เขียนเลือกฉายาอื่นจากโคมไฟฟลูออเรสเซนต์ที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า
ก่อนที่จะใช้หลอดไฟ DRL 250 ผู้เขียนใช้หลอด LD 40 และ LD 80 ซึ่งมีโช้ค 40 และ 80 วัตต์ตามลำดับ ดังนั้นจึงตัดสินใจสร้างคันเร่งสำหรับ DRL 250 ของพวกเขา หลังจากทำการคำนวณบางอย่างผู้เขียนได้รับสำหรับหนึ่งตัวเหนี่ยวนำ DRL 250 อย่างน้อยสองตัวเหนี่ยวนำ 80 วัตต์และหนึ่งสำหรับ 40 วัตต์มีความจำเป็น

ด้านล่างเป็นแผนภาพการเชื่อมต่อ:

ดังที่เห็นได้จากไดอะแกรมโช้คทั้งหมดเชื่อมต่อขนานกันดังนั้นจึงเป็นบัลลาสต์ทั่วไป สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากเมื่อโช้กเชื่อมต่อเป็นอนุกรมการเหนี่ยวนำจะเพิ่มขึ้นและการเหนี่ยวนำจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ ดังนั้นเมื่อเชื่อมต่อแบบอนุกรมกระแสจะถูก จำกัด ที่ระดับของหลอดไฟ 20 วัตต์
ผู้เขียนเชื่อมต่อสายไฟหนึ่งเส้นที่มาจากเต้าเสียบมาตรฐานของซ็อกเก็ต 220 V กับปลายด้านหนึ่งของตัวเหนี่ยวนำและให้สายอื่น ๆ จากซ็อกเก็ตไปยังหลอดไฟโดยตรง ลวดที่มาจากเอาท์พุทของโช้กผู้แต่งเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสที่สองของหลอดไฟ การใช้งานจริงของรูปแบบดังกล่าวจะถูกนำเสนอในรูปด้านล่าง



ในภาพถ่ายเหล่านี้จะสังเกตได้ว่าสายไฟเชื่อมต่อกันอย่างไร ผู้เขียนตั้งข้อสังเกตว่ามีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ารายชื่อผู้ติดต่อบนขั้วของโช้กมีการเชื่อมต่อที่ดีพอมิฉะนั้นพวกเขาจะจุดประกายและความร้อนขึ้นซึ่งอาจนำไปสู่การแตก
ภาพต่อไปนี้แสดงวิธีการทำงานของคันเร่งดังกล่าวและสามารถเริ่มหลอด DRL 250 ได้:

ตามที่ผู้เขียนกล่าวว่าโครงการดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือเพียงพอสำหรับการใช้งาน ดังนั้นเขาจึงแนะนำในอนาคตที่จะใช้กล่องแยกที่จะติดตั้งโช้กและเอาท์พุทสายไฟจากมันไปยังหลอดไฟ ตัวเลือกการประกอบดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าการซื้อตัวเหนี่ยวนำพิเศษสำหรับหลอดไฟ DRL 250 ผู้เขียนยังจำได้ว่าในระหว่างการทดสอบควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับมาตรการความปลอดภัยและเขายังแนะนำให้วางหลอดไฟ รังสีอุลตร้าไวโอเลตค่อนข้างมาก