» Đồ đạc »Chổi từ làm bằng động cơ điện

Chổi từ làm bằng động cơ điện




Một vài tháng trước, tác giả của điều này tự làm Tôi thấy một máy quét từ thu thập các mảnh sắt và phoi. Nhưng nhìn vào giá cả, tôi nhận ra rằng điều này không dành cho anh ta. Ngay sau đó, động cơ của anh ta bị cháy và thứ duy nhất còn lại của nó là nam châm trong vỏ máy. Anh ta ngay lập tức có ý tưởng tuyệt vời để xây dựng cây chổi từ tính của riêng mình.

Bước 1: Vật liệu sử dụng



- 1 vỏ động cơ (hoặc nam châm lớn khác);
- 2 con lăn hoặc bánh xe;
- Một thanh kim loại (hoặc một sự thay thế phù hợp để sử dụng như một trục) Có các lỗ ren cho ốc vít trên trục;
- 4 ốc vít có đai ốc;
- chốt 44 mm.;
- 2 miếng kim loại;
- nhựa epoxy;
- 2 nút nhựa từ điện tử các thiết bị (hoặc vật liệu phù hợp khác để sử dụng làm nắp trung tâm);

Bước 2: Công cụ



- Kính an toàn;
- Máy khoan có bit tương ứng;
- Khoan tay;
- khoan;
- Drillac (có đĩa cắt và mài) {hoặc cưa sắt với lưỡi dao có thể thay thế};
- vise;
- kẹp;
- một cái búa;
- đinh tán (với đinh tán có kích thước phù hợp);
- kìm;
- tuốc nơ vít;

Bước 3: tháo rời vỏ động cơ








Nhìn vào vỏ động cơ và xác định vị trí của nam châm. Vẽ một đường xuống ở hai bên nơi không đặt nam châm để chia cơ thể làm đôi dọc theo trục. Cố định vỏ trong một máy vise và sau đó sử dụng Drillac với lưỡi cắt lớn. Khi cưa mặt thứ nhất, cưa ở mặt kia.

Sau khi bạn tách vỏ thành hai phần, chuyển từ đĩa cắt sang vòi mài và làm sạch tất cả các cạnh sắc / cặn vật liệu ở các cạnh.

Hãy chắc chắn để đeo kính an toàn. Quá trình này tạo ra rất nhiều bụi từ lưỡi kiếm, cũng như tia lửa và những mảnh kim loại nhỏ bay vào mắt.

Bước 4: Đánh dấu và khoan lỗ








Để tăng diện tích của chổi từ tính, cần phải kết nối hai nửa của vỏ động cơ. Bạn cũng cần phải gắn các bánh xe, bởi vì nếu không nó sẽ chỉ là một dụng cụ cạo từ tính. Đối với điều này, tác giả đã sử dụng kết hợp ốc vít, đinh tán và epoxy. Thật không may, vỏ động cơ không có lỗ trước đó được khoan vào đúng điểm. Điều này có nghĩa là bạn sẽ cần phải khoan chúng.

Tác giả đã quyết định kết nối một nửa của vụ án ở cuối với các lỗ trong vụ án.(Các lỗ sẽ cho phép epoxy, sẽ được sử dụng ở giai đoạn sau, để tạo thành một liên kết tốt hơn.) Sau khi các nửa được đặt ra, đánh dấu các đinh tán. Và đừng quên đảm bảo rằng không có nam châm ở phía bên kia!

Sau đó lật một nửa và đánh dấu những nơi bạn muốn gắn các trục. Điều này có thể được hiểu bằng cách đặt trục tương lai dọc theo cạnh của phần. Sau đó, tác giả đặt bánh xe vào vị trí của nó để tìm hiểu xem bạn có thể đến gần mép như thế nào, đồng thời xoay nó. Ngay khi điều này trở nên rõ ràng, anh ta lưu ý vị trí của lỗ ren, mà anh ta muốn sử dụng để gắn trục. Sau đó, ông lặp lại thủ tục này cho phía bên kia.

Sử dụng một lõi để đánh dấu lỗ.

Xác định đường kính mong muốn của ốc vít và đinh tán. Sau đó khoan lỗ có kích thước phù hợp cho các đinh tán ở phía trên.

Đối với các lỗ trên trục, vị trí cần khoan rất gần với cạnh và phần gần như không thể sửa trong máy khoan. Do đó, tác giả đã bảo đảm phần trong một phó và khoan nó bằng máy khoan cầm tay.

Làm sạch các cạnh của các lỗ bằng máy mài Drillac.

Bước 5: nối nửa kim loại








Tiếp theo, bạn cần tạo ra một mảnh kim loại thực sự kết nối các nửa của chổi từ với nhau. Tìm hiểu làm thế nào rộng một mảnh kim loại là cần thiết. Đặt nửa bàn chải lên một miếng kim loại. Đánh dấu trên kim loại bên cạnh các lỗ. Sau đó, tác giả đã cắt kim loại dư ra khỏi phần mà anh ta muốn sử dụng trong công việc tự chế. Ngay khi kim loại được cắt theo kích thước mong muốn, các lỗ đã được đánh dấu. Sau đó, các lỗ được khoan trên máy khoan ở những nơi được đánh dấu, với một mũi khoan có cùng kích thước với các lỗ trước đó.

Bước 6: Xử lý điểm đính kèm








Nó sẽ lấy một mảnh kim loại khác. Kích thước của nó là 25 mm. về chiều rộng và 76 mm. theo chiều dài Hai lỗ trên một cạnh đã được ghi nhận trùng khớp với lỗ đinh tán trên vỏ động cơ. Sau đó, những vị trí đặt vít giữ tay cầm sẽ được đánh dấu. Sau đó, các lỗ được đánh dấu đã được đục lỗ bằng lõi.

Hơn nữa, tác giả đã khoan các lỗ nằm ở cuối phần bằng cách sử dụng một mũi khoan có cùng kích thước như đối với các lỗ đinh tán. Sau đó, đường kính của các ốc vít sẽ được sử dụng để bảo đảm tay cầm đã được xác định. Những lỗ này cũng đã được khoan.

Bây giờ bạn cần phải làm cho tay cầm ở một góc thuận tiện. Đặt kim loại vào một phó sao cho các lỗ ngang nằm ngay dưới mép của bề mặt trên của môi phó. Bẻ cong kim loại bằng tay cho đến khi nó uốn cong 90 độ, và sau đó tấn công bằng búa.

Bước 7: Đính kèm một nửa









Bước này nên được thực hiện tương đối nhanh chóng sau khi trộn epoxy. Trước khi bạn bắt đầu dán khô, chèn đinh tán vào các lỗ được khoan trong cả hai miếng kim loại.

Sau khi các đinh tán vừa vặn một cách thỏa đáng, trộn epoxy cho kim loại, sau đó áp dụng nó vào dưới cùng của phần uốn cong của điểm đính kèm tay cầm. Đặt một đinh tán vào mỗi lỗ và đẩy đinh tán qua các lỗ tương ứng trong một miếng kim loại phế liệu khác. Khi cấu trúc này được cài đặt, đặt đinh tán vào hai lỗ còn lại. Sau đó bôi mỡ vào đáy của miếng kim loại thứ hai bằng epoxy. Sau khi nó được bôi trơn kỹ lưỡng, đẩy đinh tán qua các lỗ tương ứng trên hai nửa của chổi từ tính.

Bước 8: Chuẩn bị và gắn trục










Thân cây được sử dụng cho trục quá dài. Để xác định mỗi trục có thể được chèn vào vỏ động cơ bao xa, tác giả đã căn chỉnh lỗ ren trong thân cây với lỗ được khoan trong vỏ. Sau đó đánh dấu điểm.Hành động tương tự đã được thực hiện cho đầu thứ hai. Lõi được bảo mật trong một vise và cắt gần như hoàn toàn bởi Drillac. Ngay sau khi bạn cắt cả hai đầu, hãy buộc chặt chúng theo chiều dọc và mài các đầu cắt.

Trộn một ít epoxy cho kim loại. Áp dụng nó trên bề mặt của trục mà bạn sẽ gắn vào cơ thể. Căn chỉnh lỗ ren trong trục với lỗ trong vỏ. Vặn ốc vít vào lỗ trên trục, đi qua lỗ trong vỏ. Siết chặt vít bằng tuốc nơ vít. Áp dụng một lượng nhỏ epoxy vào phần vít đã đi qua trục, và sau đó siết chặt bằng đai ốc. Lặp lại cho phía bên kia. Để epoxy khô qua đêm.

Bước 9: Bánh xe











Đã đến lúc cài đặt các bánh xe. Ban đầu, tác giả dự định chế tạo bánh xe nắp chai cho thuốc, vòng bi và epoxy. Tuy nhiên, các bánh xe khác đã được tìm thấy.

Trước đây, sự sắp xếp tối ưu của các bánh xe với vị trí trục được xác định. Bây giờ bạn cần khóa các bánh xe để chúng không đi ra khỏi trục. Tác giả đã sử dụng phích cắm nhựa từ một số thiết bị điện tử. Đường kính bên trong của phích cắm nhỏ hơn một chút so với trục yêu cầu. Do đó, các phích cắm đã được khoan đến đường kính mong muốn.

Sau đó, tác giả trộn một ít epoxy và đặt nó vào nắp.

Bước 10: Đính kèm Tay cầm








Bây giờ bạn cần sửa chữa tay cầm. Là một tay cầm, một tay cầm có đường kính 19 mm đã được sử dụng. và dài 120 cm.

Tay cầm được đặt phía trên tab buộc tay cầm. Để đánh dấu những nơi khoan lỗ, các lỗ trên lưỡi kim loại được sử dụng làm mẫu. Sau đó, các lỗ được khoan trong tay cầm bằng cách sử dụng cùng đường kính với vít lắp.

Sau khi khoan lỗ, xoay tay cầm 90 độ và siết chặt lại. Đặt lưỡi lên trên tay cầm và vẽ một đường dài hơn một chút so với tab. Sử dụng cưa để cắt cuống dọc theo đường.

Trộn một ít epoxy và áp dụng nó trên tab buộc. Đưa lưỡi vào rãnh trên tay cầm, sau đó đưa ốc vít qua các lỗ trên tay cầm và lưỡi. Siết chặt các đai ốc bằng tuốc nơ vít và kìm.
0
0
0

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
1 bình luận
Địa phương
Và làm thế nào để quét cây chổi này khỏi mùn cưa ??? Không nghĩ ra! Nó cần thiết để đặt trên một gói giấy bóng kính!

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...