Sớm muộn gì mọi người cư dân mùa hè hoặc chủ sở hữu của một ngôi nhà nông thôn nghĩ về sự cần thiết của một cesspool trên lô đất. Đắt tiền - bạn nói gì? Không hề, và hôm nay bạn sẽ thấy điều này. Tùy chọn cài đặt cho cesspool được đề xuất dưới đây cực kỳ đơn giản và không yêu cầu kỹ năng hoặc chi phí xây dựng đặc biệt.
Quan tâm đến? Tất nhiên rồi! Và bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những gì có thể được thực hiện và cài đặt một thiết bị ở nhà nước của bạn.
Chúng tôi mang đến cho bạn sự chú ý của một lốp xe.
Ưu điểm của nó là gì?
Điều chính là, tất nhiên, chi phí thấp của nó. Bạn không cần phải mua vật liệu xây dựng đắt tiền, cho dù đó là vòng gạch hay bê tông. Nó là đủ để tìm thấy một vài chục lốp xe. Và ngay cả khi bạn không có nhiều lốp xe, don don vẫn buồn, bởi vì bạn luôn có thể mua chúng với giá cao hơn một mức giá phải chăng hoặc thậm chí nhận được một món quà. Lái xe qua một số hội thảo trong thành phố của bạn và đảm bảo rằng những từ này là chính xác. Một điểm cộng nữa chắc chắn là một cesspool như vậy rất dễ cài đặt, thường là một đối số quyết định có lợi cho một loại vật liệu xây dựng cụ thể.
Tuy nhiên, loại cesspool này có một số nhược điểm.
Điều quan trọng nhất trong số họ là một cuộc đời phục vụ ngắn. Theo quy định, tuổi thọ của các hố như vậy là từ mười đến mười lăm năm, sau đó hố bị biến dạng và phá hủy. Một nhược điểm khác là sự phức tạp của việc tháo dỡ và sửa chữa.
Vì vậy, sau khi cân nhắc tất cả các ưu và nhược điểm, bạn đã quyết định rằng nên có một bộ vỏ lốp! Bắt đầu từ đâu?
Đầu tiên, chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với cấu trúc sơ đồ chung của hố và với các tính năng cài đặt của nó.
Sau khi bạn nên xác định vị trí trên trang web, kích thước và độ sâu của hố tương lai của bạn. Hãy suy nghĩ về tần suất bạn sẽ đến thăm ngôi nhà của mình - cứ hai đến ba tuần vào cuối tuần hoặc đến đó mỗi ngày.Theo quy định, mười đến mười lăm lốp xe sẽ đủ để tạo ra một cái hố với kích thước tối ưu.
Bước tiếp theo là đào một cái hố. Để làm điều này, đo đường kính lốp xe của bạn và đo đường kính trên mặt đất. Cần nhớ rằng hố nên được đào lớn hơn một chút so với đường kính của lốp xe, để trong tương lai sẽ không gặp khó khăn gì với việc lắp đặt chúng trong hố.
Sau khi đào một cái lỗ có kích thước và thể tích cần thiết, một cái cống thoát nước nên được làm trong đó. Để làm điều này, cần phải khoan một lỗ ở trung tâm của hố bằng một mũi khoan và chèn một ống thoát nước có lỗ ở hai bên vào lỗ kết quả. Điều này là cần thiết để nước thải không bị ứ đọng trong hố của bạn và đi qua các lớp chịu nước của trái đất. Quan trọng: phần trên của ống thoát nước và các lỗ bên trên bề mặt của nó phải được bảo vệ bằng một lưới đặc biệt để chúng không bị tắc với các hạt vụn và nước thải lớn.
Chúng tôi lấp đầy đáy của cesspool bằng sỏi, tạo ra một loại nền tảng với độ dày khoảng mười cm. Sau đó, trên kết quả của những chiếc gối khác từ đống đổ nát, chúng tôi bắt đầu bố trí lốp xe. Xin lưu ý rằng để đảm bảo dòng nước và mảnh vụn không bị cản trở, nên cắt bỏ vành trong của mỗi lốp xe. Ngoài ra, bước này sẽ ngăn chặn sự ứ đọng nước bên trong lốp xe và đảm bảo hoạt động lâu hơn của cesspool.
Sau khi lắp lốp, chúng tôi lắp đặt ống dẫn nước để thoát nước và nước. Để làm điều này, chúng tôi cắt một lỗ mở tương ứng với đường kính của ống đầu vào bằng một hình ghép điện trên bề mặt bên của một trong những lốp xe trên cùng, sau đó chúng tôi đưa ống vào lỗ và sửa nó. Hãy nhớ rằng để tạo điều kiện cho dòng nước chảy qua đường ống, hãy đặt nó với độ dốc nhẹ.
Tính năng quan trọng: lốp xe nên được xếp chồng lên nhau để cái cuối cùng ở trên mặt đất. Khoảng trống giữa lốp xe và các bức tường của hố đào được phủ đất, không quên bịt kín các mối nối giữa các lốp xe trước khi bịt kín này. Để thông gió cho hầm tàu của chúng tôi, chúng tôi lắp đặt một ống thông gió ở đỉnh hố, chiều cao của nó là khoảng sáu mươi đến bảy mươi cm so với mặt đất.
Đóng hố bằng nắp hoặc nở. Đó là tất cả - cesspool của chúng tôi đã sẵn sàng.
Một cesspool tự làm như vậy là rất ít hoạt động, sẽ kéo dài bạn trong nhiều thập kỷ, và thêm rất nhiều thoải mái cho cuộc sống của bạn ở trong nước.